18 февраля 2011г. сообщалось, что Volkswagen и группа "ГАЗ" планируют создать СП. Немецкий автопроизводитель внесет в СП завод в Калуге проектной мощностью 180 тыс. автомобилей в год, а российский участник - конвейер в Нижнем Новгороде, на котором может выпускаться 120 тыс. автомобилей в год.
Volkswagen, построивший автозавод в Калуге стоимостью 570 млн евро, в начале сентября 2010г. заявил о желании собирать свои авто на ГАЗе в Нижнем Новгороде, не обозначая ни параметров проекта, ни условий сотрудничества, а ГАЗ лишь подтвердил факт переговоров. Источник в отрасли уточнил, что при трехсменном режиме работы завод Volkswagen может производить 180 тыс. автомобилей в год в Калуге уже сейчас.
Ожидается, что СП будет выпускать широкий модельный ряд автомобилей Volkswagen и Skoda, при этом Volkswagen планирует организовать в Нижнем Новгороде сборку трех моделей - Volkswagen Jetta, а также Skoda Oktavia и внедорожника Yeti. При этом каждую модель планируется выпускать на ГАЗе в объеме 40-50 тыс. автомобилей в год.
По некоторым данным, ГАЗ и Volkswagen готовятся подать на этой неделе совместную заявку в Минэкономразвития на получение льгот по промышленной сборке.
Напомним, власти РФ в 2010г. решили ужесточить требования к промышленной сборке автомобилей, подняв планку минимального объема производства и требований по локализации. Теперь все автопроизводители, желающие получить таможенные льготы по промсборке, обязаны подписать с правительством РФ меморандумы до 28 февраля 2011г. Соглашение с новыми условиями смогут подписать компании, планирующие производить не менее 300 тыс. автомобилей в год на вновь создаваемых производствах.
Ранее глава Volkswagen в России Марк Озегович уже говорил о возможности производства внедорожника Skoda и Volkswagen Jetta на ГАЗе. М.Озегович сообщал также, что Volkswagen рассчитывает построить в РФ завод по производству двигателей или коробок передач.с quote / quote ru / РосБизнесКонсалтинг