Напомним, что "Роснефть" после объявления правительством России беспрецедентных налоговых льгот на освоение российского шельфа начала активно привлекать партнеров для работы над морскими проектами. Компания планирует реализацию крупных проектов на шельфе с ExxonMobil, ENI и Statoil.
В соответствии с российским законодательством, получать лицензии на месторождения на шельфе могут только компании с государственным участием, превышающим 51%, имеющие опыт такой работы более пяти лет. Под эти требования подпадают только "Роснефть" и Газпром. На сегодняшний день наибольшее количество лицензий на освоение шельфовых проектов получила "Роснефть".
В августе "Роснефть" и американская ExxonMobil заключили соглашение о стратегическом сотрудничестве на Карском и Черном морях. В апреле 2012г., после того как премьер-министр и избранный президент Владимир Путин пообещал налоговые льготы для шельфовых проектов, компании подписали новый блок соглашений в рамках достигнутых договоренностей и определились с параметрами сотрудничества. Были одобрены акционерные и операционные документы о принципах работы на Черном и Карском морях, принято решение о создании двух совместных операторских компаний и совместной разработке технологий по добыче трудноизвлекаемых запасов нефти в Западной Сибири. Стало известно, что ExxonMobil получит треть в совместных с "Роснефтью" проектах на шельфе. Инвестиции в проект ExxonMobil и "Роснефти" на Карском море составят 200-300 млрд долл., на Черном - 55 млрд долл. Кроме того, "Роснефти" достанется по 30% в проектах американской компании в Делавэрском бассейне Западного Техаса, в западной части Мексиканского залива, а также в провинции Альберта в Западной Канаде. Добыча нефти в Карском и Черном морях в рамках альянса начнется в 2018-2020гг.
Следующими партнерами российской компании на шельфе стали Eni и Statoil. Условия участия ENI в проектах "Роснефти" аналогичны тем, на которых был создан альянс с американской ExxonMobile. Для разработки месторождений в России будет создано совместное предприятие, в котором ENI получит ровно треть - 33,33%. В соответствии с соглашением, ENI обеспечит финансирование комплекса геологоразведочных работ (примерно 2 млрд долл.), необходимых для подтверждения коммерческой перспективности участков. Общие инвестиции "Роснефти" и ENI в проекты на Баренцевом море составят 50-70 млрд долл., на Черном море - 50-55 млрд долл.
"Роснефть" и Statoil создадут совместное предприятие по освоению шельфов Баренцева и Охотского морей, доля Statoil в проекте составит 33,33%. Стороны договорились о совместном освоении Персеевского лицензионного участка в Баренцевом море и участков "Магадан-1", Лисянского и Кашеваровского в Охотском море. Совместные инвестиции обеих компаний в геологоразведку упомянутых месторождений могут составить около 2,5 млрд долл.
НК "Роснефть" принадлежит на 75,16% государственному ОАО "Роснефтегаз", остальными акциями владеет широкий круг инвесторов. До 2015г. государство планирует передать инвесторам до 25% в уставном капитале компании. Аудированные доказанные запасы "Роснефти" по классификации PRMS на конец 2010г. составляли 22,77 млрд барр. нефтяного эквивалента. В 2011г. добыча углеводородов компании выросла по сравнению с предыдущим годом на 2,5% - до 122 млн т нефти и газового конденсата. Напомним, в 2011г. "Роснефть" получила 316 млрд руб. чистой прибыли по МСФО, что на 13,5% ниже аналогичного показателя по стандартам US GAAP (365 млрд руб.).
ENI - одна из крупнейших международных энергетических компаний. Она, в частности, является партнером ОАО "Газпром" в проекте газопровода "Южный поток". ENI работает в 79 странах, общий штат компании насчитывает 80 тыс. человек. Чистая прибыль ENI за 2011г. выросла на 9,1% - до 6,89 млрд евро, а по итогам I квартала 2012г. составила 3,62 млрд евро (+42%).
Компания StatoilHydro была образована в 2007г. в результате объединения нефтегазового бизнеса норвежской компании Norsk Hydro, занимавшейся тогда добычей нефти, производством алюминия и альтернативной энергетикой, с нефтяной компанией Statoil. Около 62,5% акций нынешней Statoil ASA принадлежит норвежскому правительству. Чистая прибыль Statoil в 2011г. выросла в 2 раза и составила 78,4 млрд норвежских крон (10,26 млрд евро).с quote.rbc.ru / Росбизнесконсалтинг