Если брокер КИТ Финанс Вас обманул, то сообщите об этом нам По поводу возврата Ваших денег от форекс брокера можете писать на данную почту: [email protected] ТРЕБУЕТСЯ ЮРИСТ для ЧарджБэк, заинтересованным: [email protected]

ОСК и Совкомфлот подписали соглашение

Заявление президента ОСК Романа Троценко

"Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК) и "Совкомфлот" подписали в рамках Петербургского международного экономического форума договор о строительстве сейсмических судов

СовкомфлотСовкомфлот
 "Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК) и "Совкомфлот" подписали в рамках Петербургского международного экономического форума договор о строительстве сейсмических судов. Как сообщил РБК президент ОСК Роман Троценко, подписан твердый контракт на строительство двух судов. "Если все будет хорошо, должно последовать третье, а на четвертое судно существует опцион", - пояснил он.

По словам первого заместителя генерального директора "Совкомфлота" Евгения Амбросова, стоимость каждого из заказанных его компанией судов составит около 200 млн долл. "Резка металла для судов начнется в следующем году, первое судно будет готово через два года после начала строительства", - сказал он.

Как отметил президент ОСК Роман Троценко, данный контракт стал крупнейшим для ОСК, подписанным на ПМЭФ. По его словам, столь высокая стоимость контракта обусловлена сложностью судов.

Сейсмическими называют геофизические суда, способные с высокой точностью картографировать поверхность морского дна в режиме 3D. С помощью специальных пневмопушек с таких кораблей вниз посылаются звуковые сигналы, после чего отраженное от дна эхо фиксируется буксируемыми судном огромными сейсмокосами. Современные сейсмические суда могут буксировать по десятку, а то и больше таких "кос" в 10 км длиной каждая. Если всё сделать правильно, можно получить подробнейшую карту морского дна. Такие карты необходимы всем, кто планирует бурение поисковых и добывающих скважин, строительство подводных трубопроводов к ним и т. д.

Предприятие "Совкомфлот" было создано в 1988г. В настоящее время "Современный коммерческий флот" специализируется на морской транспортировке энергоносителей. Компания обслуживает примерно 25% всех экспортных поставок энергоносителей из России морским путем. 100% акций компании принадлежит государству. Компания входит в пятерку крупнейших танкерных компаний мира. Предприятие управляет 158 судами суммарным дедвейтом около 11,7 млн т. Из них 145 собственных судов, 4 зафрахтованных и 9 буксиров, переданных в аренду компании ЗАО "Роснефтефлот" (СП ОАО "Совкомфлот" и ОАО "НК "Роснефть"). Чистая прибыль ОАО "Совкомфлот" по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) в 2011г. снизилась в 3 раза и составила 53,68 млн долл. против 164,29 млн долл., полученных в 2010г. Операционная прибыль сократилась на 27,5% - до 194 млн долл. (в 2010г. - 267,6 млн долл.). Общая выручка возросла на 9,6% - до 1,44 млрд долл.

ОАО "Объединенная судостроительная корпорация" - крупнейшая судостроительная компания России. Создана в 2007г. со 100% акций в федеральной собственности. В холдинг входит более 50 предприятий и организаций отрасли (основные судостроительные и судоремонтные верфи, ведущие проектно-конструкторские бюро). Выручка корпорации в 2011г. составила более 160 млрд руб., прибыль - 1 млрд руб., портфель заказов - 1 трлн руб. Российский рынок - основной для госкорпорации, которая также экспортирует свою продукцию в 20 стран.
Роман ТроценкоРоман Троценко

с rbc ru / РБК ру