Если брокер КИТ Финанс Вас обманул, то сообщите об этом нам

Северная верфь продала судно норвежсой компании

Северная верфь вышла на европейский рынок судостроения

"Северная верфь" передала норвежской компании Solvik Hull Supplies II AS (входит в состав "Solvik Offshore Group") судно снабжения морских нефтедобывающих платформ проекта VS 485 PSV

Северная верфь
Северная верфь

"Северная верфь" передала норвежской компании Solvik Hull Supplies II AS (входит в состав "Solvik Offshore Group") судно снабжения морских нефтедобывающих платформ проекта VS 485 PSV. Как сообщает пресс-служба предприятия, судно построено "под ключ" и предназначено для перевозки бурового раствора, сыпучих грузов, метанола и генеральных грузов на открытой палубе, а также для участия в спасательных операциях и тушении пожаров на нефтедобывающих платформах в штормовых условиях Северной Атлантики.

В рамках торжественной церемонии передачи судна норвежским морякам был подписан меморандум о сотрудничестве между "Северной верфью" и норвежской компанией GSE в области проектирования судов, участия в международных тендерах и кооперации в различных международных проектах, в том числе по освоению российского шельфа. Меморандум подписали генеральный директор ОАО СЗ "Северная верфь" А.Б.Фомичев и представитель норвежской компании-судовладельца Карл Сандвик (Karl Sandvik).

"Северная верфь" впервые в отечественном судостроении обеспечила себе выход на Европейский рынок по строительству судов "под ключ". В ходе предварительных проработок проектов судов снабжения предприятие установило контакты с ведущими норвежскими проектантами, являющимися лидерами в разработке проектов VS 470 PSV, VS 485 PSV и других. Сотрудничество с норвежскими заказчиками на заводе считают крайне выгодным. По результатам строительства экспортных заказов в распоряжении верфи остаются отработанные технологии, специальная оснастка, а самое главное, питерские кораблестроители получают обширные деловые контакты с иностранными поставщиками судового оборудования и комплектующих, говорится в сообщении "Северной верфи".

Как известно "Северная верфь" строит в основном боевые корабли и суда коммерческого назначения. На днях Балтийский флот ВМФ России принял на вооружение построенный "Северной верфью" корвет "Сообразительный". "Сообразительный" является вторым корветом проекта 20380 и первым серийным таким кораблем. Он был спущен на воду 31 марта 2010 года, а в апреле 2011 года приступил к ходовым испытаниям. Первый корабль проекта 20380 – "Стерегущий" - вошел в состав Балтийского флота в 2008 году. Серийный корабль типа "Стерегущий" отличается от головного корвета проекта измененной конструкцией корпуса и надстроек. В настоящее время петербургская "Северная верфь" занимается строительством третьего и четвертого корветов проекта 20380.

Общая потребность ВМФ России в корветах типа "Стерегущий" оценивается в 30 единиц. В настоящее время заказ Министерства обороны России на такие корабли предполагает строительство 20 корветов, все они будут построены на стапелях "Северной верфи". проекта 22350 и специальное судно связи проекта 18280 для ВМФ России. Ранее ОАО СЗ "Северная верфь", входящее в Объединенную промышленную корпорацию (ОПК), получило гарантии правительства РФ на общую сумму в несколько десятков млрд рублей.

"Северная верфь" является едва ли не единственным судостроительным предприятием России, которому удается выполнять все пункты оборонного заказа в намеченные государством сроки. "Петербург — город с очень плотной научной средой, высококвалифицированной рабочей силой. На этих верфях всё настолько отстроено, что фактически создан такой мини-кластер надводного кораблестроения. Предприятия находятся в столь хорошей форме, что скажем, министерство обороны выбрало "Северную верфь", как единственного строителя перспективных кораблей класса корвет и фрегат. В ближайшее время, я уверен, портфель заказов "Северной верфи" и "Балтийского завода" ещё более увеличится, считает руководитель Центра анализа стратегий и технологий Руслан Пухов.

Не столь давно "Северная верфь" приступила к исполнению внешнеторговых контрактов на ремонт и модернизацию четырех сторожевых кораблей проектов 1159Т и 1234Э для ВМС Алжира. Первая пара кораблей уже передана заказчику.

строительство судна
строительство судна

с rbc ru / РБК ру