Если брокер КИТ Финанс Вас обманул, то сообщите об этом нам

Новые мощности Мостотреста

Новые мощности позволят Мостотресту входить в проекты полного цикла

ОАО "Мостотрест" приобретет 60% акций ЗАО "Национальная индустриально-торговая палата" (НИТП) за 510 млн руб

компания Мостотрест
компания Мостотрест

ОАО "Мостотрест" приобретет 60% акций ЗАО "Национальная индустриально-торговая палата" (НИТП) за 510 млн руб. Как сообщает пресс-служба Мостотреста, соответствующее решение принято советом директоров строительной компании. Закрытие сделки планируется до конца июля 2012г.

НИТП специализируется на оказании услуг по ремонту и содержанию автодорог, включая услуги по нанесению дорожной разметки и капитальному ремонту дорог и мостов. По состоянию на 31 декабря 2011г. бэклог (портфель заказов) ЗАО "НИТП" составил 1,4 млрд руб. (без налога на добавленную стоимость).

"Данная сделка соответствует стратегии ОАО "Мостотрест", предусматривающей выход в смежные сегменты бизнеса с целью удовлетворения меняющихся потребностей рынка по мере развития контрактов жизненного цикла и операторских контрактов", - отмечают в Мостотресте.

В числе прочих проектов Мостотрест получит возможность использовать компетенции НИТП в ходе исполнения контракта по эксплуатации платного участка автодороги M-4 "Дон" и контрактов жизненного цикла, предусматривающих ремонт и обслуживание участков автодороги M-4 "Дон" и автодороги Москва - Санкт-Петербург (в обход Вышнего Волочка). Помимо этого, приобретение ЗАО "НИТП" создаст для группы платформу для участия в предстоящих тендерах на контракты жизненного цикла, предусматривающих, помимо строительства, ремонт и обслуживание дорог.

Как отмечает аналитик Rye, Man & Gor Securities Ксения Арутюнова, приобретение 60% НИТП за 510 млн руб. свидетельствует о том, что вся НИТП с чистой денежной позицией в 111 млн руб. на конец 2011г. была оценена в 3,7 показателей EBITDA, консервативно оцененных на конец 2012г., что ниже медианы EV/EBITDA для аналогов с развитых и развивающихся рынков.

Портфель проектов НИТП (1,4 млрд руб.) по сравнению с объемом заказов ключевых дочек Мостотреста ("Трансстроймеханизации" и "Инжтрансстроя") выглядит небольшим. Однако пока Мостотрест собирается задействовать мощности НИТП на своих проектах на федеральной трассе М-4 "Дон", а затем подключить НИТП к работе над новыми тендерами полного цикла. По словам менеджмента, именно проекты полного цикла будут особенно востребованными на российском рынке инфраструктурного строительства, поэтому Мостотресту необходимо иметь собственный дивизион, занимающийся ремонтом и обслуживанием таких заказов.

В целом Мостотрест располагает внушительной денежной позицией в 21,6 млрд руб., поэтому потратить 2% из имеющихся денежных средств не представляет никакой проблемы для компании, полагает эксперт.

"Мы расцениваем данную сделку позитивно, так как, во-первых, цена представляется разумной, а во-вторых, собственные мощности действительно позволят Мостотресту самостоятельно участвовать в проектах полного цикла", - заключила К.Арутюнова.

ОАО "Мостотрест" (включая ООО "Корпорация "Инжтрансстрой" и ООО "Трансстроймеханизация") является крупнейшей российской компанией в области строительства и реконструкции железнодорожных, автодорожных и городских мостов и путепроводов. Обыкновенные акции Мостотреста включены в котировальный список РТС и ММВБ под тикером MSTT. Чистая прибыль ОАО "Мостотрест" по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) в 2011г. увеличилась по сравнению с предыдущим годом в 3,7 раза - до 3,7 млрд руб., выручка выросла на 32% - до 99 млрд руб.

новые мощности
новые мощности

с quote.rbc.ru / Росбизнесконсалтинг